Luego de 34 días de inactividad total, producto de una serie de nevadas de magnitud excepcional, el Paso Cristo Redentor, la principal vía de conexión terrestre entre Argentina y Chile, retomó sus operaciones este martes. La noticia representa un alivio crucial para el transporte de carga internacional y para la economía regional, que vio cómo miles de unidades quedaban inmovilizadas durante más de un mes.

La reapertura, confirmada por Vialidad Nacional y el Centro de Frontera Sistema Cristo Redentor, prioriza la circulación de camiones. Se estableció un cronograma escalonado: durante martes, miércoles y jueves, el tránsito estará habilitado exclusivamente para el transporte de carga desde Argentina hacia Chile, en el horario de 9:00 a 21:00. Las autoridades aclararon que la prioridad de cruce la tendrán los vehículos documentados que ya aguardaban en la playa de estacionamiento de Uspallata.

"Si lo habilitan sólo para camiones primero, se normalizará mucho más rápido la situación" — señaló días atrás Carlos Messina, presidente de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam).

El impacto económico de este cierre ha sido devastador para el sector logístico. Aprocam estimó pérdidas de entre 450 y 600 dólares diarios por cada camión inmovilizado, dependiendo de si la unidad contaba con equipos de refrigeración. Con cerca de 2.000 camiones varados durante más de un mes, las pérdidas totales ascienden a decenas de millones de dólares, sin contar el lucro cesante de las empresas que no pudieron comprometer nuevas cargas.

La magnitud del temporal, que afectó 80 kilómetros de ruta con acumulaciones de nieve de hasta 4 metros, superó todos los registros desde 2008, batiendo incluso el récord de cierre consecutivo de 2023, que fue de 26 días.

Ante la crisis, el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, cuestionó duramente el actual esquema de gestión del corredor. El mandatario provincial anunció que elevará una propuesta al próximo Comité de Frontera en octubre para licitar internacionalmente las tareas de despeje de nieve, tomando como modelo la experiencia de países como Canadá, donde empresas especializadas logran rehabilitar pasos bajo temporales en plazos considerablemente menores.

Por el momento, el tránsito para vehículos particulares, buses y turistas permanece suspendido en este tramo, con el objetivo de facilitar la descongestión de la carga pesada. Las autoridades indicaron que los plazos para el resto de los usuarios serán informados a medida que la operación se estabilice.