La flamante concesionaria privada Autovía del NOA (Aunoa) comenzó a aplicar desde este jueves el cobro formal de tarifas tras la breve ventana técnica sin costo que se abrió con la toma de posesión del Corredor Noroeste.

El dato central para cualquier automovilista o transportista: el dinero en efectivo ya no corre más en las cabinas.

La puesta en marcha es gradual pero definitiva:

- Molle Yaco (Tucumán, RN 9 km 1.357): ya funciona el cobro electrónico.

- La Florida (Santiago del Estero, RN 9 km 1.225): ya funciona el cobro electrónico.

- Cabeza de Buey (Salta, RN 9/34 km 1.545): se encuentra en la etapa final de instalación y calibración técnica de los equipos, por lo que se sumará al cobro digital en las próximas horas.

Cómo pagar el peaje a partir de ahora

Sin billetes ni monedas en mano, los conductores que circulen por el corredor disponen de dos grandes vías de pago en ventanilla:

El paso automático con TelePASE o el pago manual electrónico.

Opción 1: TelePASE (la vía más ágil y sin contacto): Consiste en la oblea electrónica (dispositivo tag) pegada en el centro del parabrisas del auto.

El paso en cabina: Al acercarse a la vía señalizada para TelePASE a velocidad reducida (máximo 20 km/h), la antena lectora del peaje detecta el tag, valida el usuario y levanta la barrera automáticamente.

No hay interacción con ningún operario; el importe se descuenta directo de la tarjeta de crédito asociada, cuenta bancaria o saldo de la billetera virtual vinculada a la cuenta de TelePASE.

Opción 2: Pago manual electrónico con terminales POS (mecanismo actual)

Durante esta primera fase de transición, quienes no tengan TelePASE son atendidos por los operarios de cabina, quienes acercan una terminal Posnet inalámbrica hasta la ventanilla del vehículo.

Medios aceptados: tarjetas físicas de débito o crédito (tanto por chip tradicional como por apoyo contactless).

Una vez procesada la transacción, la terminal emite el cupón de pago y se levanta la barrera.

Opción 3: Tótems de autogestión (en proceso de instalación)

En paralelo al uso de Posnet manuales, Aunoa trabaja en el montaje de tótems o columnas electrónicas fijas en cada vía de cobro.

Estos puestos permitirán el autoservicio completo del conductor mediante:

- Código QR: Escaneo directo desde el celular con cualquier billetera virtual (Mercado Pago, MODO, BNA+, Ualá, etc.).

- Tecnología NFC / Contactless: Apoyo directo de tarjetas o celulares con chip NFC sobre el lector del tótem.

Tarjetas de crédito o débito: Inserción o deslizamiento directo en la ranura del módulo sin intermediación de personal.

Nuevo cuadro tarifario

Desde este viernes 9 de octubre comenzará a regir un nuevo cuadro tarifario en las estaciones de peaje de Cabeza de Buey, Molle Yaco y Florida, correspondientes al tramo Noroeste de Autovía del NOA.

Los nuevos importes se aplicarán desde las 00, de manera simultánea en las tres estaciones.

El costo dependerá de la categoría del vehículo y de la modalidad de pago, con valores diferenciados entre el sistema automático TelePASE y el pago manual electrónico.

Para los vehículos de categoría 1, la tarifa será de $1.850,10 con TelePASE y de $3.700,20 mediante pago manual electrónico.

En la categoría 2, los montos serán de $3.700,20 y $7.400,41, respectivamente.

En la categoría 3 se abonarán $5.550,31 mediante el sistema automático y $11.100,61 con pago manual electrónico.

Para la categoría 4, los valores serán de $7.400,41 con TelePASE y de $14.800,82 con la modalidad manual.

Por su parte, los vehículos de categoría 5 pagarán $9.250,51 con TelePASE y $18.501,02 mediante pago manual electrónico.

Todos los importes incluyen IVA y, en las cinco categorías, la modalidad manual tendrá un costo prácticamente equivalente al doble del pago automático.

La estación Cabeza de Buey está ubicada sobre la ruta nacional 9/34, en el kilómetro 1.545, en Salta.

Molle Yaco se encuentra sobre la ruta nacional 9, en el kilómetro 1.357, a la altura de Trancas, Tucumán