El gobernador, Osvaldo Jaldo, mantuvo esta tarde en Buenos Aires, una reunión con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo; el Jefe Gabinete, Guillermo Francos y el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán; la subsecretaria de Provincias, Valeria Sánchez, y el secretario de Finanzas, Pablo Quirno.

El encuentro, del que también participaron el gobernador de Salta, Gustavo Sanz; el de Jujuy, Carlos Sadir; el de Catamarca, Raúl Jalil; y el ministro de Hacienda, Finanzas y Obras y Servicios Públicos de Misiones, Adolfo Safrán, en representación del gobernador Hugo Passalacqua; fue calificado por el mandatario tucumano como "positivo".

"Fue una reunión muy positiva en la que el Gobierno Nacional se comprometió a respetar todas las actas acuerdo que firmaron con las provincias en 2024, y en la que las provincias también, en reciprocidad a la actitud de la Nación, se comprometieron a continuar con estas obras y sus financiamientos", afirmó Jaldo.

Entre las obras más emblemáticas que el Gobernador puso sobre la mesa en el encuentro manifestó la del acueducto de Vipos, la del aeropuerto -que ayer se hizo el llamado a licitación-, la continuidad, con asistencia financiera de Nación y Provincia, de la cárcel de Benjamín Paz; la ruta provincial 307; la doble terna de El Bracho y el Procrear, en el que el Gobierno Nacional le cede los terrenos a la Provincia para que avance en su construcción.

En cuanto a algunas de las obras pactadas con el gobierno de Javier Milei, como el caso del Acueducto de Vipos (una obra cuya ejecución no da inicio pese a que se vienen ratificando convenios desde la gestión de Alberto Fernández), el ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, remarcó que "en diciembre pasado el gobierno Nacional a través de un DNU incluyó la obra en el presupuesto 2024". Y añadió: "Se dejó de lado la licitación que estaba y se realizará lo antes posible una licitación nueva”.

Es válido recordar que la obra se viene anunciando prácticamente desde el inicio de la última gestión de Juan Manzur - Osvaldo Jaldo. El proyecto había recibido la No Objeción Técnica (un paso necesario y fundamental para dar inicio a la licitación) en abril de 2023.  “Ahora entra en el proceso de licitación pública nacional e internacional. Esta es la planificación y el trabajo que se hace a diario, buscando asegurar la infraestructura para el Tucumán que viene”, había senalado en ese momento Manzur. A casi dos años, la obra todavía está lejos de comenzar.