Tras la sanción del aumento en San Miguel de Tucumán, el secretario de Transporte de la provincia, Vicente Nicastro, anticipó que los usuarios del interior deberán afrontar un ajuste similar en el cuadro de tarifas. El funcionario provincial aclaró que, si bien la resolución formal para las líneas interurbanas y rurales todavía se encuentra en proceso de redacción en su oficina, la tendencia técnica marca que los incrementos mantendrán porcentajes equivalentes a los dispuestos por la Capital.

El nuevo esquema tarifario se destrabó tras una sesión ordinaria de altísima tensión celebrada en el Concejo Deliberante capitalino el pasado jueves 18 de junio. El debate del cuerpo deliberativo —que estuvo encabezado de forma directa por el presidente de la institución, Fernando Juri— concluyó con una votación extremadamente ajustada: nueve votos a favor del oficialismo y los empresarios contra ocho voluntades de la oposición que votaron en contra. El dictamen definitivo del aumento de precios se aprobó en un recinto que registró la ausencia con aviso previo del concejal Gonzalo Carrillo Leito.

El salto en el microcentro: de 1.250 a 1.700 pesos fijos
Las especificaciones aprobadas para las líneas de ómnibus urbanas significarán un golpe demoledor para los costos fijos de movilidad de los trabajadores y estudiantes. Una vez que la ordenanza parlamentaria sea debidamente promulgada por el Poder Ejecutivo Municipal de la Capital, la tarifa plana sufrirá modificaciones directas en las calles:

    Tarifa urbana: El precio del pasaje general experimentará un incremento que lo llevará desde los 1.250 pesos actuales hasta los 1.700 pesos fijos.

    Efecto derrame: Este valor de $1.700 servirá de base y referencia obligatoria para confeccionar las planillas de las líneas interurbanas que conectan el Gran Miguel de Tucumán y el resto de los municipios y comunas del interior.

¿Cuándo empieza a regir? Los plazos para actualizar la SUBE y la tarjeta Independencia

Respecto a los plazos de aplicación efectiva de los nuevos valores, las determinaciones del área de transporte provincial confirmaron que el impacto no será inmediato debido a una serie de procesos informáticos y de reconfiguración digital en las validadoras.

Nicastro explicó que además del paso administrativo de la firma y promulgación estatal, resulta obligatoria la adecuación técnica remota de las terminales del sistema SUBE a nivel nacional y de los dispositivos locales de la tarjeta Independencia. El secretario detalló que este procedimiento operativo demanda habitualmente entre cuatro y cinco días hábiles de trabajo, por lo que estimó que las planillas actualizadas impactarán formalmente en el bolsillo de los pasajeros hacia fines de esta semana.