El gobernador Osvaldo Jaldo y el ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, analizaron la licitación impulsada por el Gobierno Nacional para el Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima y su incidencia en la actividad productiva de Tucumán.

Jaldo destacó la importancia del transporte ferroviario para las economías regionales y señaló la incidencia de los costos logísticos en el traslado de la producción tucumana hacia los puertos. 

“Es importante decir que no hay duda que el ferrocarril es muy importante en el transporte de nuestras economías regionales. El transporte desde Tucumán hasta el puerto de Rosario, en cualquier cereal o en cualquier economía regional, es casi un 40%. Mientras que los que viven en la pampa húmeda y están cerca del puerto no tienen más de un 10% de incidencia. Fíjense si realmente no nos favorece a nosotros el ferrocarril, claro que nos favorece. Pero esto es una responsabilidad exclusiva del Gobierno nacional”, dijo el mandatario.

El mandatario también se refirió al planteo que impulsó la provincia de Salta para fortalecer el sistema ferroviario y explicó que Tucumán acompañó ese reclamo: “hay un reclamo que lo viene haciendo la provincia de Salta, nosotros ya en eso también nos hemos sumado, porque la verdad que queremos fortalecer el ferrocarril porque entendemos que es una forma de abaratar el flete de nuestros productos a los puertos más cercanos por donde salen lo que producen los tucumanos”.

Por su parte, el ministro Daniel Abad aclaró que la Provincia no participó en el proceso licitatorio, cuya organización correspondió al Gobierno nacional. Además, indicó que la definición sobre los ramales ferroviarios dependió de las condiciones establecidas en el pliego nacional.

“Nosotros no participamos en la licitación del Belgrano Cargas, eso lo hace la Nación. El tema de los ramales tiene que ver con el pliego que hace la Nación. Lo que sí nosotros hemos expresado nuestro interés en que se defina el tema porque tenemos ramales que benefician concretamente a la actividad productiva nuestra y queremos que funcionen y además que funcione a bajo costo para poder ser más competitivos, ya que estamos muy lejos del puerto”.