El piloto de Alpine buscó doblar hacia su derecha en la curva 13, pero perdió el control del vehículo y no pudo impedir el impacto de la parte trasera contra la contención del circuito de Hungaroring. “Estoy bien”, comentó rápidamente el argentino para llevar tranquilidad a los boxes sobre su estado de salud.

El argentino se bajó del rodado y se retiró en un auto de seguridad con dirección a los pits. A su llegada, cruzó un diálogo con el asesor Flavio Briatore, en el que parecieron estar analizando las razones del accidente.

Cabe recordar que Colapinto fue reemplazado por Paul Aron en la primera práctica en el marco de las pruebas obligatorias a los rookies de cada escudería. “Ha sido un día bastante corto. Creo que los coches de este año, con tan poca carga aerodinámica, son más difíciles de conducir. Y un circuito como este, con tan poco agarre, se hace bastante complicado. Por supuesto, perdí la mañana, así que no ha sido lo ideal. Perdí la parte trasera en la última curva y golpeé la parte trasera del coche con los neumáticos”, explicó según difundió la prensa oficial de Alpine.

Estos problemas llegan en un momento muy complicado de la temporada para el equipo galo, que perdió terreno en las mejoras con Racing Bulls (RB), aunque se sostiene en el quinto lugar del campeonato de constructores.

Por el momento, tiene 61 puntos, pero dejó escapar una valiosa ventaja sobre su perseguidor en las últimas semanas: sumó 4 unidades entre Austria, Gran Bretaña y Bélgica, mientras que RB acumuló 20 en el mismo plazo.

A nivel individual, Franco Colapinto viene de sumar un punto en Spa-Francorchamps por su 10° lugar, mientras que Gasly finalizó en el casillero siguiente (11°). Esta actuación del argentino estuvo marcada por una maniobra inolvidable para sobrepasar a su compañero y a Liam Lawson al mismo tiempo, un movimiento crucial para asegurarse su posición final.

Días y horarios

Sábado 25 de julio Práctica Libre 3: 7.30 (Argentina)

Clasificación: 11.00 (Argentina) 

Domingo 26 de julio Carrera a 70 vueltas: 10.00 (Argentina).

Así fue el despiste de Franco muy dificil de manejar el Alpine q tampoco trajo actualizaciones esta carrera, hasta ese punto (última curva) Franco tiene parciales 0,25 más rápidos q Gasly. pic.twitter.com/OuhemP1VVh

— Juan Cruz Alvarez (@Juanito77ok) July 24, 2026