A la medianoche de hoy, la Estación Terminal de Ómnibus de Tucumán (ETOT) cerró un ciclo de tres décadas para dar inicio a una era de modernización absoluta. El Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público concretó formalmente el traspaso del predio a la nueva firma adjudicataria, marcando el comienzo de un ambicioso plan de obras que promete revertir años de deterioro.

El proyecto, que se ejecutará en un plazo de 40 meses, contempla una concesión por 20 años y una inversión privada superior a los 11 millones de dólares. El objetivo es claro: transformar la principal puerta de entrada al Jardín de la República en un espacio seguro, moderno y eficiente.

Los ejes de la renovación: "Estándar Aeroportuario"

La nueva gestión, liderada por la firma Ingeco S.A., anunció que los cambios serán visibles de manera inmediata. El plan de obras se divide en etapas estratégicas para garantizar que la terminal funcione al 100% de su capacidad durante todo el proceso.

Prioridad inmediata: Remodelación integral de los núcleos sanitarios, mejora de la iluminación y renovación total de la cartelería.

Seguridad: Instalación de un sistema de vigilancia con 150 cámaras de alta resolución.

Confort: Salas de espera climatizadas, nuevos espacios verdes y jerarquización de la fachada.

Propuesta Comercial: Desarrollo de un área de shopping, nuevos locales y un patio de comidas renovado para integrar el predio a la vida de los vecinos.

 "Estamos iniciando un cambio de paradigma donde la seguridad, el confort y la tecnología serán la prioridad para que los tucumanos vuelvan a sentirse orgullosos de su terminal", destacó el ministro de Obras Públicas, Ing. Marcelo Nazur, durante el acto de transferencia.

Control estricto del Estado

 Para garantizar que cada dólar de la inversión se traduzca en mejoras reales, el Gobierno Provincial anunció la creación de una comisión especial de seguimiento. Este organismo, integrado por la Secretaría de Estado de Obras Públicas (SEOP), la Dirección de Arquitectura (DAU) y Transporte, auditará rigurosamente el cumplimiento de los plazos y la calidad de los materiales.

Una apuesta estratégica para el NOA

 Por su parte, Marcelo Katz, presidente de la firma adjudicataria, calificó el proyecto como un "desafío entusiasta" que busca potenciar la funcionalidad del edificio. La modernización no solo mejorará la experiencia de los miles de pasajeros que transitan diariamente por el NOA, sino que también recuperará un activo comercial clave para el desarrollo urbano de la capital tucumana.

Con esta firma, se pone fin a un largo periodo de estancamiento en la infraestructura de transporte local, apostando a una terminal que esté a la altura de las grandes capitales de la región.